Sinoptiķi jau tuvākajā laikā prognozē atmosfēras temperatūras pazemināšanos. Latvija Statoil” tam ir gatava, jo “Statoil” degvielas uzpildes stacijās (DUS) pāreja uz aukstiem laika apstākļiem piemērotu degvielu – benzīnu ar paaugstinātu tvaika spiedienu un A0 klases dīzeļdegvielu (dd), jau ir pabeigta.

 

Ziemas dīzeļdegvielai bio piejaukumu nepievienos

Ar šā gada 1. oktobri visai Latvijā nopērkamajai degvielai būs pievienots bio piejaukums 5% apjomā. Benzīnu ar 5% bioetanola piejaukumu „ Statoil” DUS sāka tirgot jau septembra vidū, kad degvielas terminālā ekspluatācijā tika nodota jaunā bio piejaukuma padeves līnija. Taču „Statoil” DUS tirgotajai dd bio piejaukums tiks pievienots, sākot ar pavasari.

„Likumdošana nosaka, ka tirdzniecībā visu gadu jābūt benzīnam ar bio piejaukumu, bet dd ziemā atļauts tirgot bez bio piejaukuma. Oktobris ik gadu ir laiks, kad notiek pāreja uz aukstumizturīgu dd. Mēs nolēmām, ka 95 markas benzīnu ar 5% piejaukumu apritē ieviešam šoruden, bet dd bio piejaukumu sāksim pievienot pavasarī. Šāds lēmums ir loģisks un finansiāli efektīvākais. Ja mēs septembrī ieviestu dd ar 5% bio piejaukumu, bet oktobrī atkal pārietu uz 100% fosilo arktisko dd, mums būtu diezgan lielas papildus izmaksas, kas šajos laikos ir īpaši nevēlamas,” stāsta Kaspars Skrābāns, SIA „Latvija Statoil” degvielas kategorijas vadītājs.

 

Pāreju uz arktisko dīzeļdegvielu būtu vēlams ar likumu noteikt kā obligātu

Kaut arī likums to neprasa, pāreju uz salizturīgu dd ziemas sezonā „Latvija Statoil”  veic ik gadu neatkarīgi no laika apstākļiem un to prognozēm. Lai aizsargātu auto braucēju intereses daudzviet Eiropā, t.sk. Skandināvijā un abās pārējās Baltijas valstīs ar likumu ir nostiprināta prasība gada aukstajā sezonā tirgot tikai salizturīgu dd. Arī Latvijā šāda norma būtu ļoti vēlama.

„Laika apstākļi Latvijā ziemā diktē nepieciešamību darbināt auto ar 1. arktiskās klases, un ziemas vidū pat ar 2. arktiskās klases dd. To, ka pieprasījums pēc laika apstākļiem atbilstošas degvielas ir, apliecina fakts – aizvadītajās ziemās, iestājoties aukstam laikam, aukstumizturīgas degvielas pārdošanas apjomi gan „Latvija Statoil” vairumtirdzniecībā, gan mazumtirdzniecībā pieauga vairāk kā divas reizes,” stāsta K. Skrābāns.  

Piemēram, Lietuvā prasība tirgot ziemā arktisko dd likumdošanā ieviesta 2003. gadā un tiek pieļauta gan 1., gan 2. arktiskās klases dd tirdzniecība. Savukārt Igaunijā no 1. decembra līdz 29. februārim obligāti jātirgo pirmās arktiskās klases dd.

 

Dīzeļdegvielas klasifikācija pēc LVS EN590:

“C” – filtrēšanās t° -5

“F” – filtrēšanās t° - 20

0. arktiskā klase - duļķošanās t° -10, filtrēšanās t° - 20

1. arktiskā klase – duļķošanās t° -16, filtrēšanās t° - 26

2. arktiskā klase – duļķošanās t° - 22, filtrēšanās t° -32

 

Īstais laiks sagatavot auto ziemas sezonai

Ir vairāki priekšnosacījumi, lai auto nepieviltu īpaši zemā temperatūrā. Degvielas tvertnē un filtros gan dīzeļa, gan benzīna dzinējos nedrīkst būt kondensāts, motorā jābūt eļļai, kas lietojama zemā temperatūrā, akumulatoram jābūt pietiekoši spēcīgam, bet ar dīzeli darbināmu auto tvertnēs jābūt 100% arktiskajai dd.

Privāto auto īpašnieki ne reti dienu pirms īpaši auksta laika iestāšanās tvertnē jau esošajai degvielai pievieno arktisko dd. Taču  mērenā klimata un arktiskās dd sastāvs ir atšķirīgs. Arktiskajā dd ir mazāk parafīnu, jo zemās temperatūrās tas sabiezē un aizsprosto degvielas filtru. Pietiek pat ar nelielu daudzumu iepriekš iepildītas salu neizturīgas dd, lai, pievienojot arktisko dd, veidotos parafīna kristāli, kas aizsprosto degvielas filtru.

2007. gadā „Latvija Statoil”  uzsāka īpašu iniciatīvu – ar uzsaukumu „Netaisi bākā kokteili!” aicināja auto īpašniekus pārliecināties, ka viņu iecienītais tirgotājs realizē sezonai atbilstošu dd. Uzņēmums arī šogad atgādina - arktiskā dd jāsāk uzpildīt jau savlaicīgi un jādara tas regulāri. Lai brīdī, kad temperatūras stabiņš noslīd zem –20 grādu atzīmes, degvielas tvertnē būtu 100% arktiskā dd, nevis dažādu klašu degvielas „kokteilis”.

 

 Uzziņai 

SIA „Latvija Statoil” ir Latvijā lielākais degvielas mazumtirgotājs, kas piedāvā augstākās kvalitātes degvielu un servisa pakalpojumus, un ir līderis ātro uzkodu, karsto dzērienu un ērtas iepirkšanās veikalu segmentā. „Latvija Statoil” Latvijā pieder viens no modernākajiem naftas produktu termināliem pie Baltijas jūras. Uzņēmums jau četrus gadus ir lielākais nodokļu maksātājs valstī un viens no lielākajiem darba devējiem, nodrošinot ar darbu ap 850 cilvēkus.

 

Papildinformācija:

Margrieta Akmens, sabiedrisko attiecību konsultante. 

Tālr.: 29 188 230.

E-mail: margrieta.akmens@gmail.com