Līdz ar jaunās bioetanola piejaukuma padeves līnijas svinīgu nodošanu ekspluatācijā SIA „Latvija Statoil” savās degvielas uzpildes stacijās (DUS) ir ieviesis benzīnu ar 5% bio piejaukumu.

 

Līnijas izbūvē investēti 2 miljoni eiro

Kopējo investīciju apjoms līnijas izbūvē sasniedz 2 miljonus eiro. Puse no investīcijām ieguldīta līnijas būvniecībā.

Līnijas projektēšanu veica skandināvu inženieri, kamēr tās izbūvi veica vairāki vietējie uzņēmēji. Projekta ģenerāluzņēmējs bija SIA „Conventus”, projekta saskaņošanu veica SIA „BCC”, bet darbus uzraudzīja  „Inspecta Latvia” AS.

 

Garantē augstāko iespējamo piejaukuma precizitāti

Līnijas projektēšanā ņemta vērā labākā Skandināvijā apkopotā pieredze, kur bio piejaukums degvielai tiek pievienots jau vairākus gadus. SIA „Latvija Statoil” terminālī bio piejaukums degvielai tiks pievienots ar plūsmas metodi – vienmērīgi iesmidzinot bio piejaukumu degvielā, veicot tās uzpildi degvielas vedējā ar precizitāti no 4,5-5%.

 

Ar jaudu pietiks ne tikai „Statoil” DUS vajadzībām, bet arī vairumtirdzniecībai

Jaunās līnijas jauda ir pietiekama, lai ar degvielu, kam pievienoti 5% bio piejaukuma, nodrošinātu ne tikai „Statoil” degvielas uzpildes staciju (DUS) tīklu, bet arī pieprasījumu vairumtirdzniecībā. To vidū ir zemnieku saimniecības, rūpniecības uzņēmumi, kā arī citi Latvijā strādājoši degvielas mazumtirdzniecības uzņēmumi.

 

Šoruden apritē ievieš benzīnu ar bio piejaukumu, dīzeļdegvielu - pavasarī

Bio piejaukums pašreiz tiek pievienots „Statoil” DUS nopērkamajam benzīnam 95E un 95Ultima. 98Ultima benzīns, kā to paredz likums, nopērkams kā līdz šim bez bioetanola piejaukuma. Bioetanolu SIA „Latvija Statoil” iepērk no SIA „Jaunpagasts plus”.

Savukārt dīzeļdegvielai no rapša sēklām iegūts metilesteris tiks pievienots, sākot ar nākamā gada pavasara. Iemesls – aukstajā gada sezonā SIA „Latvija Statoil” pāriet uz salizturīgu arktisko dīzeļdegvielu, kas attīrīta no parafīniem. Likumdošanā ir noteikts, ka arktiskajai dīzeļdegvielai bio piejaukums nav jāpievieno.

Līgums par rapša metilestera piegādi vēl nav noslēgts un pretendenti tiks izvērtēti parastajā kārtībā. Tā piegādi veiks tas uzņēmums, kura piedāvājums būs optimālākais trīs kritērijos – kvalitāte, cena un piegādes nosacījumi. Protams, izvēloties biodegvielas, tiks vērtēti arī StatoilHydro ilgtspējības kritēriji. 


Degvielas cena pie esošajiem nosacījumiem būs līdzšinējā līmenī

 Bioetanols un biodīzelis, kas tiek pievienoti fosilajai degvielai, tāpat kā nafta un tās produkti ir biržas preces. Pie pašreizējām biržas cenām pasaulē un Latvijā spēkā esošajiem nodokļu, to atlaižu un citiem nosacījumiem degvielas cenai ar 5% bio piejaukumu būtu jāmaksā aptuveni fosilās degvielas līmenī. Taču, notiekot būtiskām izmaiņām globālajā tirgū, cenas var attiecīgi mainīties arī Latvijā.

 

Papildinformācija:

Margrieta Akmens,

SIA „Latvija Statoil” komunikācijas konsultante.

Tālr. 29 188 230. E-pasts: margrieta.akmens@gmail.com

 

PIELIKUMS